Инструкция Начальнику Ктп
Posted : admin On 10.10.2019Комплект инструмента начальника КТП Комплект инструмента начальника КТП предназначен. Контрольно- технический пункт (КТП) в контейнерном исполнении. Оформить заказ.
Комплект инструмента начальника КТП Комплект инструмента начальника КТП предназначен для проведения начальником КТП осмотра автомобилей в соответствии с операционными картами по проверке ее технического состояния перед выходом из парка воинской части, а также для проверки качества проведения технического обслуживания автомобилей.
Постоянные автомобильные парки Устройство автомобильного парка Автомобильным парком называется территория, оборудованная для хранения, обслуживания и ремонта автомобилей. Постоянные парки организуются при казарменном и лагерном расположении воинских частей. Они имеют крытые помещения, навесы, открытые площадки и стационарное оборудование (осмотровые канавы, подъемники, компрессоры, станки и др.). При казарменном и лагерном расположении воинской части хранение машин вне парка запрещается.
Устройство парка должно обеспечивать сохранность автомобилей, удобство их размещения, технического обслуживания и ремонта, возможность быстрого вывода по тревоге и пожарную безопасность. На территории парка оборудуются контрольно-технический пункт (КТП), заправочный пункт, склад горючего и смазочных материалов, сектор обслуживания и ремонта, места стоянки автомобилей и склад автотракторного имущества. Коптрольно-технический пункт Контрольно-технический пункт (КТП) предназначен для контроля за техническим состоянием выходящих из парка и возвращающихся в парк автомобилей, а также для проверки наличия и правильности оформления путевой документации водителя. Начальник КТП подчиняется начальнику технической службы части. КТП размещается у выезда из парка на основную дорогу в помещении, имеющем освещение, отопление и телефонную связь. Рядом с КТП оборудуется площадка для проверки автомобилей. На контрольно-техническом пункте должны быть: комплект приборов и инструмента для проверки автомобилей (люфтомер руля, шинный манометр, линейка, молоток с длинной рукояткой и лом), инструкция начальнику КТП, образцы путевых документов, плакаты и схемы с техническими условиями на проверку автомобилей.
Заправочный пункт Заправочный пункт постоянного парка размещается при въезде в парк, после КТП. На нем автомобили заправляются горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями.
Заправочный пункт обычно оборудуется одной - двумя топливо-заправочными колонками, маслозаправочн он колонкой и емкостями для хранения текущего запаса горючего и смазочных материалов. На пункте обязательно должен быть противопожарный инвентарь (огнетушители, ящики с песком, кошма и др.). При заправке двигатели автомобилей должны быть заглушены. Не разрешается выполнять ремонтные работы, опробовать аккумуляторные батареи, сигналы и специальные агрегаты, установленные на автомобиле, а также заправлять автомобили, если в системе питания имеются подтекания. Заправочный инвентарь должен быть чистым. На подъездах к заправочному пункту водители должны соблюдать установленную между автомобилями дистанцию. Склад горючего и смазочных материалов Склад горючего и смазочных материалов предназначен для приема, хранения и отпуска горючего, смазочных материалов, специальных жидкостей и тары.
Территория склада должна быть удалена от отдельных зданий и мест стоянки машин не менее чем на 50 м. Автобензоцистерны и топливозаправщики хранятся вблизи склада на специальной площадке. Сектор обслуживания и ремонта Сектор обслуживания и ремонта предназначен для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Он включает пункт чистки и мойки, пункт технического обслуживания (ПТО), площадки технического обслуживания автомобилей подразделений, автотракторную мастерскую, водомаслогрейку и аккумуляторную. Пункт чистки и мойки На пункте чистки и мойки автомобиль очищают от грязи, моют и обтирают.
Располагается этот пункт в парке на пути движения от заправочного пункта к пункту технического обслуживания или вне парка, около водопровода или водоема. На пункте оборудуются места для предварительной очистки машин от грязи, посты мойки и площадки для обтирки.
Место предварительной очистки представляет собой площадку, расположенную перед постом мойки, с комплектом веников, метел, скребков, щеток и другого инвентаря. Кузова легковых и кабины грузовых автомобилей во избежание порчи окраски перед мойкой не очищаются от грязи. Посты мойки оборудуются моечными площадками (канавами, эстакадами), моечными машинами или установками для механизированной мойки. В парках широко применяются моечные машины вихревого типа. Шасси автомобиля моется кинжальной струей высокого давления (до 20 - 25 атм), а кузов и кабина - распыленной струей низкого давления (6 - 8 атм).
Низкое давление (например, при подаче воды из водопровода) значительно увеличивает время мойки и расход воды. При механизированной (струйной) мойке автомобиль передвигается вдоль моечной установки своим ходом или при помощи тяговых устройств. Мойка осуществляется из системы неподвижных или качающихся труб, расположенных снизу и со стороны бортов автомобиля. Трубы снабжены распыливающими соплами, установленными под различными углами.
Во избежание засорения водостоков посты мойки оборудуются грязеотстойниками и маслобензоуловителями. Площадка для обтирки (сушки) автомобилей располагается за постами мойки. Пункт технического обслуживания Пункт технического обслуживания (ПТО) предназначен для производства технических обслуживании № 1 и 2 и сезонного обслуживания. Если в процессе технического обслуживания выявляется потребность в текущем ремонте автомобиля, то ремонт может быть выполнен на месте (в ПТО).
Однако ремонтные работы не должны нарушать график работ по техническому обслуживанию. ПТО располагается в парке с учетом удобства обслуживания автомобилей всех подразделений части, вблизи автомобильной мастерской или в одном с ней помещении. В последнем случае для обслуживания и текущего ремонта автомобилей выделяют и оборудуют отдельные посты. Обычно в ПТО оборудуют рабочие посты слесаря-монтажника, механика-регулировщика, электрика, карбюраторщика и смазчика.
В автомобильных парках с большим количеством эксплуатируемых автомобилей для обслуживания автомобилей в ПТО оборудуют поточные линии с несколькими специализированными постами, которые располагаются один за другим в определенном порядке. В парках с небольшим количеством обслуживаемых автомобилей создаются два - три тупиковых универсальных поста, на каждом из которых выполняется весь объем работ по техническому обслуживанию автомобиля без его перемещения. Помещение для хранения и зарядки аккумуляторных батарей Помещение в зависимости от условий может размещаться вместе с водомаслогрейкой, ремонтной мастерской или ПТО.
Инструкция Начальнику Ктп
Аккумуляторные батареи хранятся на стеллажах по подразделениям. На каждой батарее наносят номер машины, на которой она устанавливается. Аккумуляторная отделяется от других помещений глухой стеной и должна иметь надёжную вентиляцию. Щелочные аккумуляторные батареи следует хранить и заряжать отдельно от кислотных. Стоянка автомобилей Стоянка предназначена для хранения исправных, заправленных и обслуженных автомобилей. Для стоянки могут использоваться специально оборудованные площадки или помещения. На стоянке каждого подразделения отводятся отдельные места для автомобилей, находящихся в повседневной эксплуатации (боевые и строевые отдельно от учебных и транспортных), и для автомобилей, содержащихся в консервации.
Должностная Инструкция Начальника Ктп
Бензоцистерны и топливозаправщики без горючего хранятся под отдельными навесами (на отдельных площадках). На открытых стоянках автомобили устанавливаются не ближе 10 м от зданий. Интервал между автомобилями должен быть не менее 1,5 - 2 м, дистанция - не менее 10 м. При размещении автомобилей в помещении или под навесами расстояние между боковыми бортами автомобилей и стеной должно быть не менее 0,8 м, а расстояние между задним бортом и стеной - не менее 1 м. Над каждым автомобилем должна быть табличка с указанием его марки, номера и фамилии водителя, за которым он закреплен. Все автомобили, кроме находящихся в повседневной эксплуатации, устанавливаются на подставках. Для разгрузки рессор между ними и рамой ставятся деревянные распорные бруски.
Інструкція Начальника Ктп
Стоянки оборудуются противопожарным инвентарем, железными ящиками для хранения обтирочных материалов и инвентарем для уборки территории. На стоянке не разрешается заправлять машины горючим и выполнять ремонт и техническое обслуживание, кроме контрольных осмотров и работ, связанных с подготовкой автомобилей к выходу из парка. Склад автотракторного имущества Склад размещается на территории парка или вне его и предназначен для приемки, хранения и выдачи агрегатов, запасных частей, инструмента и материалов.